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Re: エアロンカC3

 投稿者:ごくらくトンボ  投稿日:2018年10月21日(日)20時04分5秒
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  初飛行おめでとうございます!!

しばらく放置されていたエアロンカC3もやっと大空にはばたき喜んでいるでしょう。
そうですか~、やはりヒトクセ有りましたか!
私は即、低翼機に改造しましたが重心位置とエルロンラダーミキシングで解決でしたか。
40数年前にはそのアイデアは思い浮かびませんでした。
めでたしめでたし!!

 
 

エアロンカC3

 投稿者:管理人  投稿日:2018年10月21日(日)18時54分55秒
返信・引用 編集済
  ESTAR MODELのエアロンカC3 進空行しました。最初はアドバンスヨーが激しくラダーで旋回するのが楽なくらい。廃棄も覚悟。
その後、エルロン⇒ラダーミキシングを大目に入れ、重心を少し前に再設定。これで飛ばし易くなり、慣れるに従って、パワーをかけて飛ばすと意外に綺麗に飛ぶことを発見。重心位置は結構シビアで2度ほど調整。
飛んでる姿が愛敬があり仲間にも好評。
第一印象で判断せずに良かった事例でした。
 

Re: ボート製作ですね

 投稿者:管理人  投稿日:2018年 9月29日(土)20時57分42秒
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  > No.2371[元記事へ]

きむらさん

こちらこそご無沙汰してます。
ジュピター、再開しました。きむらさんの製作記事を参考にして進めています。ラダーからの給水方法はそのままパクりました。お陰で上手くいきそうです。
塗装を始めていますが、こらえ性がなく完全に乾かないうちに次の作業に進むものですからなかなか綺麗な塗装にはなりません。それでも遠くから見ればそれなりなので良いことにしています。
エアロノートの小型漁船ですね。製作工程を楽しみに見ていました。工作が丁寧なのに感心するばかりです。スケール感のある走航ビデオも良いですね~。
 

Re: ボート製作ですね

 投稿者:きむら  投稿日:2018年 9月29日(土)00時14分59秒
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  > No.2370[元記事へ]

ご無沙汰しております。
ジュピター、再開ですね。

私も昔、KNKのキャデット65とか京商のスピードマスターとか作りましたが、全てエポキシで接着だったと記憶しています。 ボール紙を挟んで小釘で固定ですね。

ミニボートシリーズは二艇ほど作りましたが、こちらはキール以外は全て瞬間接着剤でやりました。
プライマー、接着剤、硬化剤と使い分けて、良いペースで作れました。


味を占めて今年はこんなのも作りましたよ。

http://park19.wakwak.com/~m-kimura/index.htm

 

Re: ボート製作ですね

 投稿者:管理人  投稿日:2018年 9月28日(金)23時11分15秒
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  > No.2369[元記事へ]

チロさん

木工ボンドの下りで、中学生の頃にこのジュピターを作った際にどんな接着剤を使ったのか不思議になりました。釘で固定したのは良く覚えています。完成後、何度か近くのプールで走らせましたが浸水した記憶がないので、エポキシを使ったのかもしれません。1969年のラジ技にはエポキシ接着剤の記事があるので入手できたはずです。
近くの室見川の上流に行けば、走らせる場所はあります。この場所ではスケールボードのマニアが時々走らせているらしいですが、残念ながら遭遇したことはありません。
一度製作を開始したものは完成させるという強い意志のもとで、未完成の機体を何とかするのが当面の課題です。ジュピターとエアロンカC3は今年中にと思っています。
 

ボート製作ですね

 投稿者:チロ  投稿日:2018年 9月28日(金)06時47分17秒
返信・引用
  「今度は何かな?」と楽しみにお邪魔しています。「ほほーっ今度はボートですね」「なかなかいいですね」私も20年ぐらい前に地球堂のジャガー19用を走らせました。ボート製作ははじめてで何も知らなかったので、こともあろうことに接着剤を木工ボンドで作ってしまい完成してから「走らせると浸水して沈没するよ」と言われました。その後船内もウレタンを流し込み防水加工をしたりエポキシで補強したりしました。しばらくの間はそれでも調子よく走っていましたがある日池の真ん中で突然エンストしました。何とか手元に戻しましたがやはり浸水してエンジンが水に浸かっていました。そんな苦い思い出がありますが、ボートも楽しいですね。近くにボートを走らせる環境があるようでうらやましいです。またお邪魔します。  

Re: 頑張ってますね!!

 投稿者:管理人  投稿日:2018年 9月24日(月)17時08分23秒
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  > No.2367[元記事へ]

上野さん

ご訪問ありがとうございます。
ラジコンはライフワークなので相当の時間を費やしています。なかなか飽きませんよ~。
このHPは情報を世の中に発信という意味合いよりは自分用のメモ代わりに使っています。過去の製作記事を読み返して製作手法を思い出すことも多いです。
時々覗いてみて下さい。
 

頑張ってますね!!

 投稿者:上野 大司メール  投稿日:2018年 9月24日(月)07時21分8秒
返信・引用
  HPまで作って、すごいですね。よくそんな時間があるね。僕もだらだらせずに色々やるかなー。  

Re: めでたしめでたし!!

 投稿者:管理人  投稿日:2018年 9月16日(日)22時47分27秒
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  > No.2365[元記事へ]

ごくらくトンボさん

ありがとうございます。
短い機首を成立させるには機体後部の軽量化につきます。フルスクラッチの場合は色々な方法を選択できるので楽です。胴体内にカーボンロッドを残したのが良かったと思います。
シルバーの機体ですが日の丸のお陰で視認性良好です。日の丸は偉大です。
 

めでたしめでたし!!

 投稿者:ごくらくトンボ  投稿日:2018年 9月16日(日)19時56分28秒
返信・引用
  問題無く進空しましたね!!
オメデトウございます。
私は本日も、5時過ぎまでフライトしまくっておりました。
機首の短い隼をデッドウエイト無しで、よ~く収まりましたネ~ すばらしい!!
Hpの画像拡大して見えるようになりグッドです

海風さん
スケスケ ビーチクラフトボナンザ、海風さんの掲示板で報告します。
 

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