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台風接近中

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 8月 4日(金)23時34分3秒
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  大熊猫さん
今回の台風は動きが遅く動向を注視しています。朝倉や日田で被害が出ないことを祈っています。
グライダの初飛行おめでとうございます。3m超えると安定感が違います。
私のアリゼは翼裏面に幅7cmくらいの銀色のストライプを入れています。結構、視認性が良いです。
バタフライの設定、頑張って下さい。
 

Re: 豪雨、大変ですね。

 投稿者:大熊猫  投稿日:2017年 8月 4日(金)12時44分56秒
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  今度は台風が来そうな予報ですが
十分ご注意して下さい。

例のグライダー初飛行しました。バタフライの設定がよくわからず 勉強しながら色々やってます。
 

Re: 豪雨、大変ですね。

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 7月 6日(木)12時54分33秒
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  > No.2240[元記事へ]

スクラッチビルダーさん

ご心配ありがとうございます。
幸い福岡市内は殆ど影響を受けていません。
朝倉を中心に南部の被害は甚大でテレビで観ても大変そう、現地はもっと大変なはずです。
早く復旧できるように祈るばかりです。
 

豪雨、大変ですね。

 投稿者:スクラッチビルダー  投稿日:2017年 7月 6日(木)12時24分43秒
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  例年のごとく、また九州北部で豪雨になっています。「異常事態」というほどの降水量のようですが、九州方面のみなさん、被害はありませんか。  

happy20

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 6月20日(火)09時00分55秒
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  > No.2238[元記事へ]

大熊猫さん

グライダーの製作進んでいますね。問題点も解消して良かったです。

加藤HAPPY20Sが18000円とは驚きですが、ムサシノのリトルホークが即決35000円で出ています。買う人いるのでしょうか?
アウターゾーンに図面があります。
http://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2998

ダウンロードすれば製作できます。構造がシンプルなので製作は楽と思います。
 

Re: GeeBee

 投稿者:大熊猫  投稿日:2017年 6月20日(火)07時57分20秒
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  絶好調のご様子で なによりです!。

先日 某オークションに加藤HAPPY20Sが
出ておりました。懐かしい機体なので
密かに狙っていたのですが、最終落札価格が
何と18000円!ここまで高騰すると流石に手がでません。地道にスクラッチするしかないですね~!
 

GeeBee

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 6月19日(月)23時01分17秒
返信・引用
  GeeBeeの飛行中の写真を雨釣さんに撮ってもらった。意外に高速で飛ぶので難しいかなと思いましたが、流石でした。ありがとうございます。
フルスクラッチで製作した機体、綺麗な写真にすることができ嬉しい限りです。これだから自作はやめられません。
 

Re: はやぶさ

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 6月14日(水)07時20分3秒
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  > No.2235[元記事へ]

IMSさん

連絡ありがとうございます。
やはりフルスクラッチですね。色々な問題に対処しながら製作されている様子、初飛行がうまくいくことを願っています。
メールが届いていました。詳細はメールにて連絡させていただきます。
今回はありがとうございます。
 

はやぶさ

 投稿者:IMS  投稿日:2017年 6月13日(火)21時28分21秒
返信・引用
  今晩は。メールの具合が悪いのでこちらで連絡します。図面は文林堂の世界の傑作機No65陸軍1式戦闘機「隼」の三面図を拡大コピーし、設計図を手書きしました。胴枠の図面は、防火壁と最後尾の胴枠を作り、治具の上で縦通材を8本通し、計測して作りました。あまり修正しないで済みました。動力は、最初4st52で始めましたが、モーターに変更しました。フラップは、ユニットを作ってみましたが、がたが大きいので取り付けず通常のスプリット式にしています。マイクログラス・ポリウレタン塗装で翼幅1390mm、全長1200mm、全備重量2.8kgです。通常の翼ならばこれで重心がほぼ合うのですが、前進翼のため作図してみると
2.5cm程さらに前にしなければならないので電池の位置、重り等考えています。今月中には初飛行させてみたいです。とりあえず簡単なご連絡まで。
 

Re: 隼の件

 投稿者:管理人  投稿日:2017年 6月11日(日)17時58分50秒
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  > No.2233[元記事へ]

IMSさん

初めまして。連絡ありがとうございま。正太郎さんのところの掲示板で隼を拝見して興味を持ちました。
早速ですが、図面はどうされたのでしょうか?
フリーの図面サイトouterzoneでマルタカの図面は見つけていますが、フラップが実機のようになっており、またリンケージのホーンが内蔵式で凝った構造です。
一方でIMSさんの隼のフラップの構造は写真で見る限り、ファウラーフラップのようになっており作りやすそう、もし別の図面があれば教えて下さい。

そもそも機体の大きさはエンジン50クラス(翼幅1300mm程度)でしょうか?
電動?
すでに初飛行は済んでいるのでしょうか?

こちらにメールを頂けると助かります。
kunikkmt@ybb.ne.jp

宜しくお願いします。
 

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